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Harley Sportster
Basis ist eine Harley Sportster Räder umgebaut, Gabel von Suzuki GSX, Bremsen auch Alutank, andere Kotflügel, Cafe Racer Heckumbau, Der Beiwagen ist ein Sidecar One, Fahrwerk verschmälert Gesamtkonzept IWAN-BIKES, komplette Umsetzung IWAN-BIKES
Triumph Thunderbird Sport  Theoretisch kann man aus jedem Motorrad ein Gespann machen, manchmal sogar mit erstaunlich wenig Aufwand und geringen Kosten. Wir scheuen aber auch keine technische Herausforderung um Ihnen Ihr persönliches Gespann zu bauen.
Kommen Sie mit Ihren Wünschen zu uns und lassen sich ausführlich rund um Ihr drittes Rad beraten und schauen sich einige fertige Gespanne an.  Triumph Thunderbird Sport mit Sahib-Roadster  Triumph Thunderbird Sport mit Sahib-Roadster
Die Basis ist eine alte XS 850, die allerdings technisch top war, nur optisch sehr übel. Der Beiwagen ist der Armec Sidewinder, eigentlich ein Schwenker, der umgebaut und abgeändert wurde zum starren Anschluß. Die Yamaha blieb nur rudimentär erhalten: Rahmen, Motor, Hinterradschwinge, Tank, Gabelbrücken. Der Rest wurde neu angefertigt oder neu angebaut. Die Räder sind dreiteilig, mit Stahlnabe und Alu-Felgenhälften. Die Bremsen sind mächtig, die Bremsverteilung ist mit der Fußbremse auf alle 3 Räder, die Handbremse bedient die 2. Scheibe im Vorderrad dazu. Selbstverständlich verbauen wir Stahlflex Bremsleitungen. Das Gespann ist nun recht leicht, somit ist die Dynamik auch aufgrund des sehr niedrigen Schwerpunktes recht sportlich. Die Auspuffanlage entstand nach unseren Vorgaben bei der Fa. RS Haslauer, die Lackierung zauberte magic Marcus Pfeil. Viele Teile wurden poliert, die Vergaser komplett überholt, die Elektrik überarbeitet...
Wir verstehen uns nicht nur als Gespannbauer, sondern auch als Customizer. Somit bekommen sie von uns aus einer Hand: Gespannbau Wartung / Service / Kundendienst/Veredelungen / Umbauten  Kawasaki Eliminator 600 mit Ural-Beiwagen  Yamaha Dragstar an Velorex Boot  Yamaha Dragstar an Velorex Boot  Honda Shadow 750 mit Ural Seitenwagen: Diese Umbau ist relativ einfach, das Motorrad blieb im Originalzustand.
Es wurde von uns ein geschraubter Hilfsrahmen angefertigt, der Ural Seitenwagen wurde entsprechend abgeändert und angepasst.
Dieser Umbau ist mit ca 3500 Euro relativ günstig.
Diese Gespanne entstanden in Zusammenarbeit mit der Firma Bimbos Fighters.
Diese Gespanne sind nicht auf extreme Fahrbarkeit aufgebaut, sondern Hautsächlich zur Show um zu zeigen, was machbar ist.
Sowohl von gespanntechnischer Seite, als auch in Bezug auf die Streetfighter-Optik.
Der Preis für solch ein Gespann ist sehr flexibel und kann auch über 60000 Euro treiben...
Sehr gern bauen wir für Sie ihr Gespann nach Ihren Vorstellungen, Grenzen gibt es nur von der Technik her und vom Budget.
  Dieser Umbau ist recht einfach, da das Motorrad im Originalzustand blieb.
Es wurde von uns ein geschraubter Hilfsrahmen angefertigt, dazu wurde der Heeler angepasst.
Die Elektrik und Bremse wurden mit dem Motorrad verbunden.
Dieser Umbau kostet ca. 2500.- Euro plus Beiwagen.
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